موتور
موتورهای آسانسور به طور کلی شامل دو دستهی موتورهای گیرلس و موتورهای گیربکسی میشود. ساختمان کلی این موتورها نسبتا شبیه به هم میباشد. تفاوت عمدهی این موتور در توان و نحوهی عملکرد آنها در سیستم آسانسور میباشد. در موتورهای گیرلس نیرو محرکه از طریق اتصال مستقیم روتور به قرقرهی کششی منتقل میشود و در موتورهای گیربکسدار، برای این انتقال نیروی محرکه از فلکه هرزگرد استفاده میشود.
در حال حاضر نوع دیگری از موتور آسانسور نیز طراحی و ساخته شده است که هنوز به کاربری و استفادهی عمومی نرسیده است. این موتورها را موتورهای مغناطیسی مینامند.
موتور گیربکسی آسانسور
در این موتورها نیروی الکتروموتور توسط یک قرقرهی کششی و چرخدنده به کابین آسانسور جهت بالا یا پایین رفتن منتقل میشود. در این موتورها، گیربکس یا همان چرخدنده، واسط بین موتور و کابین است که انعطافپذیری لازم را بوجود میآورد. وجود چرخدنده باعث افزایش قدرت این موتورها شده است. برق ورودی به موتور باعث چرخش روتور شده و چرخش روتور سبب به چرخش درآمدن گیربکس متصل به روتور میشود. گیربکس این نوع موتورها به وسیله یک میله به روتور متصل است. چرخش گیربکس باعث به حرکت درآمدن چرخ دندهها میشود و با چرخش چرخندههای متصل به گیربکس، فلکه گیربکس شروع به چرخش میکند و سیم بکسل را موافق جهش چرخش موتور به حرکت در میآورد. حرکت این مجموعه باعث جابهجایی کابین و همچنین وزنه تعادل آسانسور میشود. قدرت بالا، بازدهی 85% و ارزان بودن نسبت به موتورهای گیرلس، از برتری موتورهای گیربکس دار است. موتورهای گیربکس آسانسور را به دو دستهی دوسرعته و تکسرعته تقسیمبندی میکنند.
موتور گیربکس تک سرعته آسانسور (VVVF)آسانسور
در موتورهای گیربکسی تکسرعته، دورِ موتور ثابت بوده و کابین با سرعت ثابت حرکت میکند. هنگام نزدیک شدن کابین به تراز طبقه از طریق ترمز، شتاب منفی ایجاد میگردد. با کاهش سرعت، کابین نهایتا در ترازِ طبقه متوقف میشود. در این سیستم، دور موتور توسط مداری الکتریکی کنترل میگردد و سرعت را در بازهی زمانی کوتاهی به آرامی از صفر به حداکثر و بالعکس میرساند. با استفاده از تغییر ولتاژ و فرکانس موتور، سرعت به صورت پیوسته تغییر یافته و تکانههای ناشی از تغییر سرعت به حداقل میرسد.
در این سیستم تکانههای شتاب اولیه و ترمز برای مسافر محسوس است.
موتور گیربکس دوسرعته آسانسور
این نوع موتور، دو سیمپیچ و دو سرعت برای حرکت دارد. هنگام شروع حرکت، از دور تند استفاده میشود. از یک مقاومت سری برای محدود کردن جریان استفاده میشود که کاهش تدریجی میدان این مقاومت باعث شتابگری آرام آسانسور میشود. در نزدیکی تراز طبقه، موتور با سیمپیچ دور کند حرکت میکند و سیمپیچ دور تند از مدار خارج میشود. با نزدیک شدن به تراز طبقه مد نظر، سرعت بصورت تدریجی کاهش مییابد. در نهایت برق قطع شده و با استفاده از ترمز، کابین در تراز طبقه متوقف میشود. برای کاهش تکانههای شتاب اولیه و ثانویه و همچنین ضربههای توقف، از یک چرخ فلزی به نام فلایویل که به موتور متصل است استفاده میشود تکانهها و ضربههای این موتور نسبت به موتور تکسرعته خفیفتر بوده و همچنین در سیستم آسانسور مجهز به موتورهای گیربکسی دو سرعته، قابلیت دستیابی به سرعتهای بالاتر نیز وجود دارد.
موتور گیرلس (بدون گیربکس) آسانسور
این موتورها، گیربکس (جعبه دنده) نداشته و تغییرِ دور در ساختار داخلی موتور انجام میپذیرد. ساختمان این موتورها سنکرون آهنربایی دائم است. در این موتورها میله متصل به روتور موتور بطور مستقیم به فلکه متصل است. چرخش روتور باعث به حرکت درآمدن فلکه میشود. حرکت فلکه نیز حرکت چپگرد یا راست گرد سیم بکسل را به دنبال دارد. بدین ترتیب موتورهای گیرلس علاوه بر کاهش انرژی میتوانند سریعا تغییر سرعت دهند. این موتورها با کاهش زمانِ حرکت بین دو توقف، مناسبترین گزینه برای آسانسورهایی هستند که نیاز به سرعت بالا یا مواجهه با ترافیک سنگین دارند. از رگلاتور تنظیمکننده در میدان استاتور این موتورها برای شتابگیری آرام استفاده میشود. وجود یک مقاومت متغیر و کاهش تدریجی آن باعث افزایش فرکانس دَوران استاتور میشود. همین موضوع سبب میشود تا شتابگیری آرام آسانسور تبدیل به حرکتی سریع شود. رسیدن به سرعت نهایی باعث ثابت ماندن فرکانس و دور موتور تا توقف کامل کابین میشود. همچنین در این سیستم برای توقف کابین از یک سری کلیدهای القایی مخصوص استفاده میشود. در این موتورها ترمزها تنها در صورت توقف کامل کابین عمل میکنند. با حذف گیربکس اندازه این موتورها بسیار کوچک گشته، که آنها را قابل نصب در موتورخانههای با فضای محدود میکند. حتی در برخی مواقع نیز میتوان موتورخانه را در این سیستم حذف نمود.
مزایای موتورهای گیرلس عبارت است از:
کار در فرکانس و ولتاژ متغیر
سرعت بالا
بازدهی 90%
صرفه جویی در انرژی
عدم نیاز به روغن کاری در بازدیدهای دورهای
کم صدا و لرزش
حجم کمتر
نصب سریعتر و آسانتر
عملکرد بهتر در مکانهای پرترافیک
سازگاری بیشتر با محیطزیست
کیفیت بالای سواری
شتابگیری آرام
معرفی برترین برندهای موتور گیربکس آسانسور
شرکتهای بسیاری در سراسر دنیا در زمینه طراحی و تولید موتور آسانسور فعال هستند. از این میان، برخی از این شرکتها توانستهاند با استفاده از بروزترین فناوری های روز دنیا و تجهیزات و ابزارآلات پیشرفته و مدرن، جایگاه خوبی میان رقبای خود در کشورهای دیگر پیدا کنند. آلبرتوساسی، ایتال و مونتاناری، سیکور از جمله شرکتهای موفق در این زمینه اند. البته کشورهای آلمان، اسپانیا، چین و ترکیه هم در این بازار رقابت با یکدیگر و با همتایان ایتالیایی خود به رقابت میپردازند تا بتوانند بهترین کیفیت موتور آسانسور را ارائه دهند. برای آشنایی با برندهای معتبر موتور آسانسور، اکنون به معرفی برخی از برترین نمونههای آن میپردازیم.
موتور گیربکس سیکور ایتالیا
موتور سیکور ایتالیا در ظرفیتهای 4 تا 21 تفره در بازار موجود هستند. این موتور که در بازار با نام الکمپ ایتالیا نیز شناخته میشود، قیمت مناسب و کیفیت بسیار خوبی دارد. این موتور جزو یکی از محبوبترین انواع موجود در بازار است.
موتور گیربکس آلبرتو ساسی
موتور آلبرتو ساسی قادر است در هر شرایط آب و هوایی بدون نیاز به تعویض روغن کار کند. به علاوه دارای قدرت استارت بالا است. حرکت نرم و کم صدا، عدم وجود لرزش، ابعاد مناسب و وزن سبک از جمله ویژگیهای مثبت این مدل موتور آسانسور است. به همین دلیل است که این برند یکی از معتبرترین و باکیفیتترین شرکتهای تولیدی موتور آسانسور است.
موتور گیربکس MGT ایتالیا
دوام و کیفیت بالای موتور MGT از مهمترین خصوصیات این مدل موتور گیرلس است. ظرفیتهای 6 و 8 نفره از آن تولید و روانه بازار شدهاند.
موتور گیرلس ویتور
موتور گیرلس ویتور بسیار باکیفیت هستند. این محصول که قیمت تمام شده مناسبی دارد، در ظرفیت های 8 تا 21 نفره تولید میشوند. این موتور تولید و ساخت کشور آلمان است، گرچه نمونههای چینی آن هم در بازار یافت میشود.
موتور گیرلس زیلابگ آلمان
کیفیت بالا و طول عمر زیاد این محصول باعث شده است که قیمت این موتور نسبت به سایر موتورهای آسانسور بالاتر باشد. این موتور در ظرفیت های 6 تا 21 نفره در بازار موجود است. موتور زیلابگ اکثرا در برجها و فروشگاههای لوکس کاربرد دارد.
موتور آسانسور ایرانی
از جمله برترین مارک موتور آسانسور ایرانی میتوان به موتور گیربکس بهران، موتور گیربکس یاران و موتور گیربکس الکو اشاره کرد. از مهمترین ویژگی موتورهای ایرانی دوام زیاد و کیفیت بالا و قیمت مقرونبهصرفه است. این موتورها در ظرفیتهای مختلف در بازار موجود هستند.
موتورهای استوک
یک راهکار برای کاهش هزینهها، استفاده از موتورهای استوک است. این کار باعث میشود نهایتا هزینه تمام شده آسانسور کمتر و ارزانتر باشد. از طرفی با توجه به اینکه تمام موتورهای آسانسور را نمیتوان در ایران تولید کرد در نتیجه بسیاری از موتورهای موجود در ایران وارداتی هستند.
مشتری گرامی؛ تیم ما، آماده شنیدن هرگونه انتقادات و پیشنهادات شما هست. جهت ارتباط با ما، میتوانید از طریق روشهای زیر اقدام فرمایید تا در اسرع وقت مورد شما را پیگیری کنیم.
جهت عضویت در باشگاه مشتریان این مرکز، میتوانید با ارسال [ آسانسور محمدی ] یا [ آسانسور قزوین ] به شماره سامانه 10008590 عضو رسمی باشگاه شوید و از امتیازات ویژه، آخرین اخبار، رویداد و ... مطلع و بهره مند شوید