خرید تسمه دینام هیوندا و کیا در تهران

لوزام یدکی اصلی هیوندا و کیا شفیعی

⚜️ مرکز تخصصی لوازم یدکی هیوندا و کیا با ۱۵ سال سابقه درخشان

⭕ ویژگی‌های برجسته:
* تضمین اصالت تمامی قطعات با هولوگرام و برچسب اورجینال کره ✅️
* قطعات موتوری هیوندا و کیا گیربکس اورجینال کره ⚙️
* جلوبندی هیوندا و کیا اصل با ۶ ماه گارانتی تعویض ✅️
* سیستم ترمز و لنت هیوندا و کیا درجه یک با ضمانت کیفیت ✅️
لنت هیوندا /لنت کیا /لنت ازرا/لنت سوناتا/لنت سانتافه/لنت سراتو/لنت اپتیما/لنت توسان
شمع هیوندا /شمع کیا /شمع ازرا/شمع سوناتا/شمع سراتو
شمع توسان/شمع سانتافه
پمپ هیدرولیک هیوندا و کیا /واشر کامل هیوندا و کیا /خنک کن روغن هیوندا و کیا/ترموستات هیوندا و کیا
⭕ برندهای تحت پوشش:
* لوازم یدکی هیوندا:لوازم یدکی سوناتا | لوازم یدکی آزرا |لوازم یدکی توسان | لوازم یدکی سانتافه | لوازم یدکی النترا |لوازم یدکی اکسنت|لوازم یدکی ورنا|لوازم یدکی اوانته/لوازم یدکی ix35/لوازم یدکی /ix45
* لوازم یدکی کیا:لوازم یدکی سراتو |لوازم یدکی اپتیما | لوازم یدکی اسپورتیج | لوازم یدکی سورنتو | لوازم یدکی ریو
لوازم یدکی سورنتو
⭕ مزایای ویژه مشتریان:
✔️ تعویض رایگان در صورت مغایرت فنی
✔️ ارسال اکسپرس به سراسر کشور

⚙️ تسمه دینام (تسمه مارپیچ) هیوندا و کیا: نیروی محرکه قطعات جانبی و قلب پایداری موتور
تسمه دینام، که اغلب به عنوان تسمه مارپیچ (Serpentine Belt) نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین قطعات جانبی در موتورهای هیوندای و کیا است. وظیفه این تسمه، انتقال نیروی چرخشی از میل لنگ به قطعات حیاتی مانند دینام (آلترناتور)، پمپ هیدرولیک فرمان (در مدل‌های قدیمی)، کمپرسور کولر و واتر پمپ (پمپ آب) است.

در خودروهای کره‌ای، به دلیل طراحی فشرده و کارایی بالای موتور، تسمه دینام اصلی باید تحمل تنش و حرارت بالا را داشته باشد. استفاده از تسمه غیراصلی، باعث تولید صدای جیرجیر، ترک خوردن زودرس، پارگی ناگهانی و در نتیجه خاموش شدن موتور (به دلیل از کار افتادن واتر پمپ) یا تخلیه باتری می‌شود. ما با تأمین تسمه‌های اصلی Mobis و برندهای معتبر OEM، عملکرد بی‌نقص سیستم جانبی خودروی شما را تضمین می‌کنیم.

۱. نقش تسمه دینام در حفظ عملکرد موتور (ارتباط با واتر پمپ)
پارگی تسمه دینام در حین رانندگی، باعث از کار افتادن همزمان چند سیستم حیاتی می‌شود:

تخلیه باتری: دینام از کار می‌افتد و شارژ باتری متوقف می‌شود.

از کار افتادن فرمان هیدرولیک: در مدل‌های هیدرولیکی، فرمان قفل و سفت می‌شود.

گرم شدن موتور (Overheating): مهم‌ترین و خطرناک‌ترین اثر، توقف عملکرد واتر پمپ است که باعث عدم گردش مایع خنک‌کننده شده و می‌تواند منجر به سوختن واشر سرسیلندر در عرض چند دقیقه شود.

قطع کولر: کمپرسور کولر از کار می‌افتد.

به همین دلیل، تسمه دینام یک قطعه ایمنی است و نباید به هیچ عنوان با مدل‌های متفرقه جایگزین شود.

۲. تکنولوژی و متریال تسمه اصلی Mobis
تسمه‌های اصلی هیوندای و کیا (Mobis) بر اساس استانداردهای دقیق ساخته می‌شوند تا با تنش و دمای موتور هماهنگ باشند:

ساختار چندشیاره (Ribbed/Serpentine): این تسمه‌ها به صورت پهن و با شیارهای طولی طراحی شده‌اند تا سطح تماس بیشتری با پولی‌ها داشته باشند و نیروی مورد نیاز چندین قطعه را همزمان تأمین کنند.

متریال EPDM: تسمه‌های اصلی Mobis از ترکیبات پیشرفته اتیلن پروپیلن داین مونومر (EPDM) ساخته می‌شوند که مقاومت بالایی در برابر حرارت شدید موتور، رطوبت، و ترک خوردگی دارند و طول عمر بسیار بالاتری نسبت به تسمه‌های لاستیکی سنتی (CR) دارند.

کنترل تنش و نویز: تسمه‌های فابریک به گونه‌ای ساخته شده‌اند که هنگام کار، کمترین صدا (جیرجیر) را تولید کنند و در برابر کشیدگی بیش از حد که باعث آسیب به بلبرینگ‌ها می‌شود، مقاوم باشند.

۳. زمان تعویض و دسته‌بندی قطعات جانبی ضروری
بازرسی چشمی تسمه دینام و هرزگردها در هر سرویس دوره‌ای ضروری است. زمان تعویض استاندارد تسمه‌های EPDM بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر است، اما مشاهده ترک‌های ریز (Crack) روی سطح شیاردار، نشان‌دهنده نیاز به تعویض است.

💡 کیت تسمه دینام کامل: شامل تسمه اصلی به همراه هرزگردها (Tensioner & Idler Pulleys). اغلب توصیه می‌شود هرزگردها همزمان با تسمه تعویض شوند، زیرا خرابی بلبرینگ هرزگرد، پاره شدن تسمه جدید را تضمین می‌کند.

💡 تسمه دینام اصلی (Genuine Parts): با کد فنی دقیق برای هر مدل خودرو (مثلاً تفاوت طول تسمه سوناتا YF با آزرا).

⚙️ برندهای اصلی:

Mobis / Genuine Parts: محصول کارخانه و سازنده اصلی.

Contitech / Gates: برندهای بین‌المللی معتبر که تأمین‌کننده تسمه برای بسیاری از خودروسازان هستند و کیفیت آن‌ها در سطح OEM قرار دارد.

بسیار عالی، در اینجا متن تخصصی درباره "دسته موتور هیوندا و کیا" را مجدداً و با تأکید بر ساختار قالب‌بندی شده‌ای که مورد نظر شماست، تنظیم کرده‌ام:

🔩 دسته موتور هیوندا و کیا: تثبیت کننده پیشرانه و جذب کننده لرزش کابین
دسته موتور (Engine Mount)، یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم تعلیق پیشرانه (Powertrain) خودروهای هیوندای و کیا است. وظیفه اصلی این قطعه، تثبیت موتور و گیربکس در موقعیت صحیح و در عین حال، جذب لرزش‌های طبیعی موتور و میرایی ضربات ناشی از حرکت خودرو است تا این ارتعاشات مزاحم به اتاق خودرو منتقل نشوند و آرامش سرنشینان حفظ شود.

خرابی دسته موتور نه تنها باعث ایجاد لرزش شدید در کابین و صدای ضربه هنگام استارت یا ترمزگیری می‌شود، بلکه می‌تواند به آسیب جدی به پلوس‌ها، اتصالات گیربکس و سایر قطعات موتوری منجر شود. به دلیل تنوع طراحی در موتورهای کره‌ای، هر مدل خودرو نیازمند دسته موتور با درجه سختی و طراحی خاص خود است. ما با تأمین دسته‌موتورهای اصلی Mobis و برندهای معتبر OEM، سلامت و پایداری خودروی شما را تضمین می‌کنیم.

۱. تفکیک انواع دسته موتور در خودروهای کره‌ای (تکنولوژی و عملکرد)
در خودروهای هیوندای و کیا، بسته به نوع و وزن موتور و رده خودرو، از دو نوع اصلی دسته‌موتور استفاده می‌شود که از نظر عملکرد لرزش‌گیری متفاوت هستند:

دسته موتور لاستیکی (Rubber Mount):

نوع متداول‌تر که از لاستیک فشرده و فلز ساخته شده است.در مدل‌های اقتصادی‌تر یا نسل‌های قدیمی‌تر (مانند ریو و آوانته) کاربرد دارد و لرزش‌ها را از طریق انعطاف‌پذیری لاستیک جذب می‌کند.

دسته موتور هیدرولیکی (Hydraulic Mount):

در مدل‌های جدیدتر و شاسی‌بلندها (مانند سانتافه، سوناتا و اسپورتیج) به کار می‌رود.شامل محفظه‌هایی پر از مایع هیدرولیک است که با عبور کنترل شده مایع از یک محفظه به دیگری، لرزش‌ها را با کارایی بسیار بالاتری خنثی و خفه‌سازی می‌کند.

نکته: نشت روغن هیدرولیک از این قطعه، نشانه خرابی حتمی است و باید تعویض شود.

۲. چرا برای دسته‌موتور قطعه اصلی Mobis/OEM بخریم؟
دسته‌موتور اصلی، تنها راه حفظ تعادل و کاهش نویز موتور است. استفاده از قطعه غیراصلی یا بی‌کیفیت عواقب متعددی به دنبال دارد:

دقت سختی (Damping Rate): دسته‌موتور فابریک با درجه سختی لاستیک و ویسکوزیته مایع هیدرولیک دقیقاً متناسب با وزن موتور تنظیم شده است. قطعه تقلبی یا بیش از حد سفت است (انتقال لرزش به اتاق) یا بیش از حد نرم است (ضربه زدن موتور در هنگام تغییر دنده).

حفاظت از گیربکس: دسته موتور ضعیف، باعث حرکت و ارتعاش بیش از حد گیربکس شده و به مرور زمان می‌تواند به اتصالات و روغن‌بندهای گیربکس آسیب بزند.

کاهش صدای تقه: دسته‌موتور اصلی، صدای کوبش و تقه هنگام استارت زدن یا درگیر شدن ناگهانی دنده را از بین می‌برد و تجربه رانندگی آرامی را فراهم می‌کند.

۳. دسته‌بندی قطعات و برندهای اصلی
تعویض دسته‌موتور معمولاً به صورت تک به تک انجام می‌شود، اما توصیه می‌شود سلامت سایر دسته‌موتورها همزمان بررسی شود.

💡 دسته موتورهای مختلف: شامل دسته‌موتور زیرین (Sub-Frame)، دسته‌موتور بالایی (سمت راست موتور) و دسته‌موتور گیربکس (چپ).

💡 کیت تعویض کامل: در برخی موارد، تعویض هر سه یا چهار دسته‌موتور به صورت همزمان توصیه می‌شود.

⚙️ برندهای اصلی:

Mobis / Genuine Parts: محصول فابریک، با بالاترین کیفیت متریال لاستیک و هیدرولیک.

Mando / CTR: تأمین‌کنندگان اصلی قطعات OEM برای خط تولید کیا و هیوندای که از نظر کیفیت در سطح قطعه فابریک هستند.

ما در "لوازم یدکی هیوندا و کیا شفیعی" متعهد به ارائه بهترین تجربه خرید قطعات اصلی هستیم:

تخصص انحصاری: تمرکز صرفاً بر قطعات هیوندا و کیا؛ تضمین می‌کنیم که هرگز قطعه اشتباهی دریافت نخواهید کرد.

ضمانت ۱۰۰٪ اصالت: عرضه تنها قطعات Mobis و Genuine Parts با ضمانت کتبی بازگشت وجه در صورت عدم اصالت.

مشاوره فنی با VIN: تیم ما با استعلام شماره شاسی (VIN) خودروی شما، کد فنی دقیق و فابریک را پیدا می‌کند.

قیمت رقابتی: تامین مستقیم قطعات، حذف واسطه‌ها و ارائه قیمت‌های منصفانه و شفاف.

ارسال سریع: ارسال ایمن و سریع سفارشات به سراسر کشور با بسته‌بندی استاندارد.

شفیعی: اطمینان شما از خرید قطعه اصلی، تخصص ماست.

۰۹۱۲۶۱۴۷۴۹۷
۰۹۱۲۰۷۲۷۸۶۱
۰۲۱۳۳۹۰۳۸۹۴
۰۲۱۳۳۹۷۴۰۸۷
۰۲۱۳۳۹۲۳۲۱۹

مهندس محمد رضا شفیعی