تاریخچه کرمان موتور

گروه خودروسازی کرمان موتور یک برند فعال در ایران است که دی ماه ۱۳۶۹ با نام صنایع خودروسازی کرمان برای واردات مدل های مختلف خودروی دوو تأسیس شد و از سال ۱۳۷۳ فعالیت خود را در زمینه ساخت و مونتاژ خودرو آغاز کرد.

برند خودروسازی ایرانی کرمان موتور، فعالیت خود را در زمینه مونتاژ و واردات مدل های گوناگون برند دوو با نام صنایع خودروسازی کرمان در دی ماه سال ۱۳۶۹ آغاز کرد. این برند با هدف جذب سرمایه گذار خارجی و قرار گرفتن در چرخه صنعت خودروسازی، در ارگ جدید فعالیت خود را آغاز کرد.

عملیات اجرایی این پروژه از فروردین ۱۳۷۲ در دل کویری که امروز آن را به نام منطقه ویژه اقتصادی ارگ نو می شناسیم آغاز شد. ارگ جدید، که در ۱۰ کیلومتری شهر بم قرار دارد، اکنون یکی از مناطق جذاب برای سرمایه گذاری و منطقه ای زیبا برای گردشگران محسوب می شود. مساحت تقریبی این منطقه ۲۱۰۰ هکتار است که ۱۰۰۰ هکتار آن به منطقه ویژه اقتصادی و مابقی به مجموعه ای مدرن با امکانات رفاهی و توریستی به نام شهرک ارگ جدید اختصاص دارد.

گروه خودروسازی کرمان موتور در سال ۱۳۷۵ پس از امضای قرارداد همکاری با شرکت کره ای دوو موفق شد خط تولید خودروی دوو سیلو را در کارخانه خود واقع در ارگ جدید بم راه اندازی کند و در سال ۱۳۷۹ خط تولید دوو ماتیز نیز شروع به تولید کرد. تنوع رنگی بالا، مصرف سوخت پایین و ظرافت طراحی داخلی و خارجی، از ویژگی های خاطره انگیز این خودرو بود. پس از تصاحب کارخانه های دوو توسط جنرال موتورز آمریکایی، مدیریت جدید جنرال موتورز دوو به دلیل تحریم های آمریکا از ادامه همکاری با شرکت کرمان موتور خودداری کرد.

کرمان موتور در راستای رقابت در بازار خودروهای داخلی این بار به سمت خودروسازی چین رفت و در سال ۱۳۸۶ با برند چینی لیفان قرارداد بست. اولین خودروی سواری رده متوسط بدنه مونتاژشده توسط ایران و شرکت کرمان موتور، خودروی لیفان ۵۲۰ بود که در سال ۱۳۸۷ عرضه شد و پس از آن لیفان 520i به بازار عرضه شد.

گروه خودروسازی کرمان موتور در پایان سال ۱۳۸۹ لیفان ۶۲۰ را با موتور ۱.۶ لیتری به منظور سودآوری بیش تر در اختیار گرفتن سهم بیش تری از بازار خودرو تولید و روانه بازار کرد. با توجه به استقبال مشتریان از خودروهای مذکور، لیفان ۶۲۰ با موتور ۱.۸ لیتری نیز در سال ۱۳۹۰ به بازار عرضه شد.

یکی از شرکت‌های خودرویی داخل ایران، شرکت ام وی ام (MVM) یا مدیران خودرو است. این شرکت، تولید برخی محصولات برند چری CHERRY را بر عهده دارد. محصولات مدیران خودرو با نام چری و ام وی ام به بازار عرضه می‌شوند. بیایید با هم نگاهی به شکل‌گیری این شرکت خودروسازی ایرانی بیاندازیم. با ما همراه باشید.

شرکت ام وی ام که از زیرمجموعه‌های شرکت کرمان موتور است، با نام تجاری MVM (Modiran Vehicle Manufacturing Company) به معنی شرکت خودروسازی مدیران، فعالیت می‌کند. این شرکت در شهر کرمان برپا شده‌است. مدیران خودرو در منطقه صنعتی شهر جدید بم تاسیس شده و زمینی بالغ بر ۵۰۰،۰۰۰ متر مربع دارد.

این شرکت تقریباً بیست ساله از سال ۱۳۸۱ به صورت رسمی فعالیت خود را آغاز کرده، به حدی گسترش یافته که اکنون در حدود ۴۵۰۰ نفر از طریق آن امرار معاش می‌کنند. جالب است بدانید که ام وی ام بزرگترین شرکت سرمایه‌گذاری مشترک در صنعت خودرویی کشور است.

ام وی ام با هدف تولید خودروهای سبک و سنگین و همچنین تحقیق و توسعه در زمینه خودرو شروع به کار کرد. ام وی ام که یک شرکت بین‌المللی است، توانسته جایگاه ویژه‌ای در داخل کشور برای خود، فراهم کند.

شرکت MVM از گستردگی خوبی در زمینه نمایندگی‌ها و خدمات فروش و پس از فروش، برخوردار است. این شرکت با بیش از ۱۴۰ نمایندگی در استان‌ها و شهرهای مختلف کشور، جز بهترین‌ها از نظر گستردگی شبکه است.

انواع برند MVM

ام وی ام ایکس33

ام دی ام ایکس 22

خودرو ام وی ام 315

ام وی ام ایکس 55

انواع برندهای Cheeri

چری تیگو5

چری تیگو7

خودرو چری اریزو 6

چری اریزو ۶

مشخصات فنی MVM

اگر به دنبال خرید یک خودروی کراس اوور، جمع و جور و کوچک هستید و بودجه زیادی برای خرید برندهایی مانند تویوتا و … ندارید، ام وی ام X22 می‌تواند، گزینه مناسبی برای شما باشد. این خودروی چینی که توسط مدیران خودرو مونتاژ و عرضه می‌شود، خودرویی اقتصادی و مقرون به صرفه است. البته همان‌طور که می‌دانید از اینگونه خودروها نباید انتظارات زیادی داشته باشید. در این مقاله قصد داریم به معرفی خودروی MVM X22 و بررسی مشخصات طراحی و فنی آن بپردازیم. از شما دعوت می‌کنیم، در ادامه مطلب با ما همراه باشید.

خودروی ام وی ام X22، همان تیگو ۲ شرکت چری است که در ایران با نام ام وی ام ایکس ۲۲ توسط مدیران خودرو، عرضه می‌شود. شرکت مدیران خودرو این مینی کراس اوور چینی را از اواخر سال ۹۵ وارد بازار خودروی داخل کرد. ام وی ام ایکس ۲۲ به نوعی کراس اوور مدل هاچ بک ام وی ام ۳۱۵ است و همان پلتفرم را دارد.

ام وی ام ایکس ۲۲ در دو نمونه دنده دستی و دنده اتومات عرضه می‌شود. به علاوه، این خودرو در شش تیپ مختلف توسط مدیران خودرو عرضه می‌شود که تیپ‌های مختلف آن از نظر مشخصات فنی تفاوتی با هم ندارند؛ تفاوت آن‌ها در بخش امکانات رفاهی و ایمنیشان است. مدیران خودرو ام وی ام ایکس را به گونه‌ای عرضه می‌کند که شما می‌توانید بر حسب بودجه تان، از آپشن‌های مختلف آن بهره ببرید.

گستردگی شبکه فروش و خدمات پس از فروش این شرکت، باعث شده که مشتریان نگرانی چندانی بابت تأمین قطعات و تعمیرات این خودرو، نداشته باشند. غیر از این مورد، عامل دیگری که باعث فروش خوب این خودرو شد، اضافه شدن آپشن‌های بیشتر بود که مدیران خودرو از سال ۹۷ اقدام به این کار کرد.

حال وقت آن است که به بررسی دقیق‌تر طراحی، مشخصات فنی و امکانات رفاهی این ماشین بپردازیم

09199510501

گیریبگس MVM

خودرو ام وی ام از سال ۱۳۸۱ در شهر ارگ جدید بم ایران آغاز به تولید شد. محصولات گروه ام وی ام ( ام وی ام ۱۱۰ ، ام وی ام ۵۲۰ ، ام وی ام x22 ، ام وی ام x33 ، ام وی ام ۵۵۰ ، ام وی ام ۳۱۵ و…) میباشد .

خودروی ام وی ام فرآیند بسیار پیچیده، جذب نیرو از موتور به چرخ ها را دارد. از بین تمام اجزای مکانیکی دخیل در این فرآیند، مهمترین آن قطعا جعبه دنده یا گیربکس ام وی ام است. البته کارایی آن نسبت به گذشته به سرعت تغییر نموده و با پیشرفت زیادی روبرو شده است و این قطعه به عنصر ضروری سیستم انتقال قدرت تبدیل شده است.

وظیفه گیربکس ام وی ام انتقال مقدار مناسب نیرو از طریق چرخش مداوم، سنگ زنی و نبردی پایان ناپذیر با اصطکاک است.با توجه به این همه پیچیدگی و عملکرد مداوم، اجتناب ناپذیر است که هیچ گاه گیربکس ام وی ام دچار فرسودگی و گاهی اوقات نقص عملکرد نشود.

گیریبگس به عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای هر خودرویی، نقشی حیاتی در انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها دارد. خودروهای برند ام وی ام (MVM)، به‌خصوص مدل‌های مختلف مانند ام وی ام 110، ام وی ام 315، ام وی ام X22 و ام وی ام X33، به انواع مختلفی از گیربکس‌ها مجهز هستند. در این مقاله، به بررسی کامل گیربکس‌های مورد استفاده در خودروهای ام وی ام می‌پردازیم، مشکلات رایج آن‌ها را مرور کرده و نکاتی برای نگهداری بهتر گیربکس ام وی ام ارائه می‌کنیم تا راندمانی بالاتر از خودروی خود دریافت کنید

نقش اصلی گیریبگس

تنظیم سرعت خودرو: گیربکس با تغییر دنده‌ها سرعت و قدرت موتور را تنظیم می‌کند. دنده‌های پایین برای حرکت با سرعت کم و نیاز به قدرت بیشتر، و دنده‌های بالاتر برای سرعت‌های بیشتر و کاهش نیاز به قدرت موتور استفاده می‌شوند.

افزایش بهره‌وری موتور: موتور خودرو نمی‌تواند در همه‌ی دورهای موتور عملکرد بهینه داشته باشد. گیربکس با انتخاب دنده مناسب، موتور را در دورهای بهینه نگه می‌دارد و باعث بهبود عملکرد و افزایش عمر موتور می‌شود.

کاهش مصرف سوخت: گیربکس با انتخاب دنده‌های مناسب و تنظیم دقیق نیرو، مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. به ویژه در گیربکس‌های اتوماتیک پیشرفته، بهینه‌سازی مصرف سوخت با تعویض دنده به صورت خودکار بهبود می‌یابد.

ایجاد تعادل بین سرعت و قدرت: در سرعت‌های پایین، خودرو نیاز به قدرت بیشتری دارد تا بتواند به حرکت درآید، اما در سرعت‌های بالا، نیاز به قدرت کمتری دارد و سرعت اولویت پیدا می‌کند. گیربکس با تغییر دنده‌ها این تعادل را ایجاد می‌کند.