تعمیر کولر خودرو در اصفهان

اعتبار ما اعتماد مشتریان ماست

اتو کلینیک برتر خدمات تخصصی کولر انواع خودروهای چینی از جمله ام وی ام،چری،فونیکس،جک،لیفان،تیگو و ...

تخصصی ترین مرکز خدمات کولر خودرو،تنظیم موتور،توربو و تعمیر و شارژ کولر انواع خودروهای چینی و ایرانی 

اتو کلینیک برتر دارای دو دهه تجربه در تعمیر برق و کولر و خدمات تخصصی انواع خودروهای روز چینی و ایرانی

عیب یابی تخصصی بهترین راه جهت جلوگیری از تعویض بی مورد قطعات و کاهش هزینه ها در شرایط کنونی و قیمتهای کزاف قطعات می باشد

اتو کلینیک برتر با استفاده از کادری مجرب دارای کارشناسی ایران خودرو،مزدا موتور و گروه بهمن

تعمیر تخصصی کولر خودرو در اصفهان

تعمیر تخصصی کولر خودروهای چینی

با نزدیک شدن بهار و تابستان، زمان آن رسیده که سیستم کولر خودروی خود را بررسی کنید. البته، روشن کردن کولر خودرو در حالی که هوا هنوز سرد است ممکن است عجیب به نظر برسد، اما ایده خوبی است که مطمئن شوید قبل از شروع هوای گرم نیازی به شارژ مجدد ندارد. اما آیا واقعاً سیستم کولر خودرو نیاز به شارژ مجدد دارد و اگر چنین است، چند وقت یک بار باید گاز کولر ماشین را شارژ کرد؟

سیستم تهویه مطبوع چگونه در ماشین کار می‌کند؟

سیستم کولر در خودرو با دستکاری مبرد بین حالت مایع و گاز کار می‌کند. همانطور که مبرد تغییر حالت می‌دهد، گرما و رطوبت را از وسیله نقلیه جذب کرده و به سیستم اجازه می‌دهد هوای خنک و خشک خارج کند. برای تغییر مبرد بین حالت مایع و گاز، سیستم کولر برای کنترل فشار و دما کار می‌کند.

مبردهای سیستم AC

در گذشته، سیستم‌های کولر خودرو از R-12 به عنوان مبرد استفاده می‌کردند. R-12 (با نام مستعار فرئون) یک مبرد بسیار مؤثر بر پایه CFC (کلروفلوروکربن) است که قابل اشتعال نبوده و برای انسان سمی نیست. در اواخر دهه 1980، دانشمندان دریافتند که استفاده گسترده از R-12 به لایه اوزون زمین آسیب می‌رساند.

شارژ گاز کولر خودرو در اصفهان

سازندگان در اواسط دهه 1990 به R-134a منتقل شدند. R-134a یک مبرد مبتنی بر HFC (هیدروفلوئوروکربن) است که خاصیت تخریب اوزون R-12/Freon را ندارد. جدیدترین مبرد R-1234yf است که گازهای گلخانه ای کمتری تولید می‌کند.

گاز با کیفیت خودرو در اصفهان

سیستم‌های کولر خودرو دارای چند جزء کلیدی هستند. در زیر قسمت‌های اصلی و نقش آنها را بیان کرده‌ایم:

کمپرسور

واحد قدرت سیستم که سمت فشار پایین را از سمت فشار قوی جدا می‌کند.

گاز کم فشار را می‌گیرد و آن را به گاز با دمای بالا فشرده می‌کند.

در جلوی موتور نصب شده و توسط تسمه مارپیچ هدایت می‌شود.

کندانسور

دمای مبرد را کاهش می‌دهد، در حالی که فشار بالا را حفظ می‌کند.

مبرد با سرد شدن از حالت گازی به حالت مایع تغییر می‌کند.

مشابه رادیاتور موتور، از هوای اجباری (حرکت فن یا وسیله نقلیه) برای انتقال گرما استفاده می‌کند.

در جلوی وسیله نقلیه، پشت کوره نصب شده است.

خشک کن

آب را از مبرد با استفاده از ماده خشک کننده خارج می‌کند.

دارای برخی از ویژگی‌های فیلتر سیستم

نصب شده در سمت پرفشار سیستم، بین کندانسور و دستگاه اندازه گیری

دستگاه اندازه گیری

فشار مبرد را کاهش داده که به سرعت دمای مبرد را کاهش می‌دهد.

مبرد پس از خروج از دستگاه اندازه گیری همچنان به شکل مایع است.

نصب شده در سمت پرفشار سیستم، بین خشک کن و فایروال

اواپراتور

مبرد در اواپراتور به حالت گازی برمی‌گردد و باعث ایجاد یک اثر خنک کننده می‌شود.

هوای کابین با عبور از اواپراتور خنک و خشک می‌شود.

نصب شده در داخل محفظه سرنشین، پشت داشبورد

مسیر و ویژگی‌های مبرد

مبرد کم فشار/دمای کم وارد کمپرسور (گاز) می‌شود.

مبرد با دمای بالا/فشار بالا از کمپرسور خارج می‌شود.

مبرد خنک و در کندانسور به مایع تبدیل می‌شود.

هنوز تحت فشار بالا

گیرنده/خشک کن آب را از مبرد خارج می‌کند.

شیر انبساط فشار مبرد را کاهش می‌دهد.

مبرد در اواپراتور به حالت گازی تبدیل می‌شود.

گرما را جذب می‌کند؛ هنگامی‌که هوا در اواپراتور می‌دمد، خنک و خشک است.

گاز ارزان خودرو در اصفهان

شارژ گاز کولر ماشین چیست؟

به عبارت ساده، شارژ کولر به معنای افزودن مبرد بیشتر به وسیله نقلیه شماست. این فرآیند یک نوع نیاز تعمیر و نگهداری بسیار رایج برای وسایل نقلیه قدیمی است که هنوز از فریون به عنوان مبرد استفاده می‌کنند. بیشتر خودروهای مدرن شروع به استفاده از مبردی به نام R134a کرده‌اند که نیازی به پرکردن آن زیاد نیست. اگر وسیله نقلیه جدیدی دارید که معمولاً به مبرد بیشتری نیاز دارد، به احتمال زیاد در جایی از سیستم نشتی وجود دارد. در هر صورت، ما به ریشه مشکل پرداخته و به شما کمک می‌کنیم در جاده خونسرد دچار مشکل نشوید.