مهندس اصغر مرادی

مهندس اصغر مرادی هستم متولد1366/2/27 شهر پرند ؛ بیزینس من و متخصص درزمینه مهندس ساختمان،مهندس برق،کارشناسی کشاورزی و عبورات زمین و باغات شالیزار مزرعه پسته و با 15سال سابقه لوکوموتیورانی

پروژه های اتمام یافته: بیمارستان فوق تخصصی مهر ایرانیان پرند

پروژه درحال ساخت: مجتمع تجاری روماسنتر پرند

مهندس برق

وظایف مهندس برق

مهندس ساختمان

مراحل ساخت ساختمان سازی 

لکوموتیو  1

شالیزار

گالری 1

باغ پسته

 مهندسی برق یکی از مشاغل مهم و کلیدی صنعت برق و مخابرات به شمار می‌رود. انرژی یکی از مهم‌ترین سرمایه‌های هر کشور به حساب می‌آید. در میان آن‌ها انرژی برق از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است تا جایی که میزان تولید و مصرف آن در بخش تولید از شاخص‌های رشد اقتصادی کشورها محسوب می‌شود. کار مهندس برق تحقیق، طراحی و توسعه ابزار و تجهیزات الکترونیکی در صنایع مختلف است، مانند: مخابرات و ارتباطات ارتباطات داده‌ای پژوهش‌های علمی وسایل پزشکی نظامی هوا و فضا حمل و نقل لوازم خانگی ساخت و تولید

مهندس ساختمان سازی در صنعت ساختمان نقش برجسته ای دارد. در فرآیند ساختمان سازی مهندسین مختلفی نقش دارند که مهم ترین آنها مهندس عمران یا مهندس مجری ساختمان است. امروزه به مهندس ساختمان سازی در جامعه به عنوان یک نیاز اساسی نگاه می شود. حتی بسیاری از فعالیت های دیگر به صورت مستقیم و غیر مستقیم به آن وابسته هستند. از این رو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. امروزه استفاده از مهندسین عمران در صنعت ساخت و ساز بسیار اهمیت پیدا کرده است و جزو الزامات است تا ساختمان ها با استحکام بیشتری ساخته شوند. مهندس ساختمان سازی نمی توانند به صورت تمام وقت بر پروژه نظارت کنند از این رو در پروژه های ساختمانی از مهندسین مجری استفاده می شود که به جای مهندس ناظر بر ساختمان ها می روند و مراحل کار را به وی به صورت قدم به قدم گزارش می کنند

.

مراحل ساخت بعد از انجام مراحل طراحی ساختمان ، مراحل ساخت توسط مجری ساختمان به ترتیب زیر انجام می شود:

مرحله اول ساختمان سازی – بازدید از محل

مرحله دوم ساختمان سازی – پیاده کردن نقشه

مرحله سوم ساختمان سازی – گودبرداری و اجرای فونداسیون

مرحله چهارم- اجرای سازه ساختمان

مرحله پنجم ساختمان سازی – اجرای سقف

مرحله ششم ساختمان سازی – دیوارچینی

مرحله هفتم ساختمان سازی – اجرای تاسیسات

مرحله هشتم ساختمان سازی – گچ و خاک دیوارها

مرحله نهم- نصب در و پنجره

مرحله دهم ساختمان سازی – کفسازی

مرحله یازدهم ساختمان سازی – گچ کاری

مرحله دوازدهم ساختمان سازی – اجرای نما

مرحله سیزدهم ساختمان سازی – رنگ کاری

مرحله چهاردهم- دکوراسیون داخلی

مرحله پانزدهم- پایان کار ساختمان سازی و تهیه نقشه ازبیلت

پشت قسمت جلوي لكوموتيو نب مي شوند. اين لكوموتيو كشنده شامل سیستم های کنترل دیجیتالی و سیستم نظارت از راه دور با فناوری GSM و GPS هستند داراي سيستم محدود كننده سرعت نيز مي باشند. دارای سیستم های گرمکن موتور دیزل، محافظت از لغزش چرخ، روانکاری فلنج چرخ و … هستند شامل سیستم کنترل از راه دور، سیستم هشدار ETCS هستند. قابلیت تشخیص عیوب و نمایش آنها در صفحه نمایش وجود دارد . لكوموتي ديزلي دارای سیستم ذخيره سازي انرژي، ترمز پارک و ترمز هوا هستند. سازگار با محیط زیست و دارای هزینه های پایین تعمیر و نگهداری هستند.

موتور دیزل شبیه به موتور اتومبیل است، اما برای روشن شدن به جرقه ی استارت نیاز ندارد. موتور دیزل به جای استفاده از جرقه، هوا را در سیلندرهای خود آنقدر فشرده می کند تا داغ شود. وقتی هوا داغ شد، ذره ی کوچکی از بنزین که به درون سیلندر رانده شود، خود به خود آتش می گیرد. موتور دیزل برخلاف اتومبیل نیاز به بنزین مخصوص ندارد و با سوخت های دیگر هم کار می کند. ساختن موتور دیزل بیشتر از ماشین بخار خرج برمی دارد. اما موتور دیزل بهتر کار می کند و به سوخت کمتری نیاز دارد. بنابراین در حقیقت به کار بردن موتور دیزل ارزان تر از لوکوموتیو بخار تمام می شود. بعضی از لوکوموتیوهای دیزلی کوچک شبیه اتومبیل هستند زیرا نیروی تولید شده در آنها به وسیله ی دنده های گوناگون به چرخ های جلو برنده ی قطار منتقل می شود. اما این روش در لوکوموتیوهای بزرگ و پر قدرت سودمند نیست و به جای آن از روش دیزل _ الکتریک استفاده می کنند. موتور دیزل قطار یک ژنراتور (تولید کننده) برق را به کار می اندازد. ژنراتور، نیروی برق تولید می کند و چند موتور کشش را به کار می اندازد. موتورهای کشش، چرخ ها را می چرخانند و قطار به حرکت درمی آید. قطار دیزل الکتریک بسیار شبیه به قطار برقی است. با این تفاوت که برق را از سیم های بالای قطار یا از ریل ها دریافت نمی کند، بلکه کارخانه ی برق کوچکی را در لوکوموتیو خود جای داده است و به همراه می برد. موتور دیزل دود زیادی تولید نمی کند، اما بسیار پر سر و صدا است.

انعطاف‌پذیری:

وقتی نیاز به لوکوموتیو کوچک‌تر در قطار باشد، لوکوموتیو کوچک‌تر با بزرگ‌تر عوض می‌شود.

تعویض لوکوموتیو فرسوده:

وقتی لوکوموتیو فرسوده شد بدون احتیاج به تغییر در سایر قسمت‌های قطار، تعویض می‌شود

مزیت قطارهای خودکشش:

بازدهی بالا عدم نیاز به سر و ته کردن قطار (در مسافرت‌های برگشتی) سر ته کردن قطار در مسیرهای کوتاه مشکل چندانی به وجود نخواهد آورد و عدم نیاز به سرو ته کردن قطار باعث تسریع در حمل و نقل شده و قطار براحتی در سیر قرار خواهد گرفت. چرا؟ در احداث خطوط راه آهن به دلیل عوارض زمین امکان ساخت یک مسیر مستقیم بین مبدأ مقصد نیست و نیاز به قوس خط و شیب و فراز با توجه به محدودیتها می‌باشد

بنابراین: در قوس قرار گرفتن قطار باعث تشدید سایش چرخ قطار شده و در صورتی که یک قطار در یک جهت بدون سرو ته کردن تردد نماید باعث سایش یک طرفه چرخ‌ها شده و عمر مفید بهره بردای از چرخ‌های قطار را کاهش خواهد داد

 باغ پسته، کاشت پسته، پیوند، هرس درخت و درآمد سالانه پسته به عنوان یکی از محصولات مهم کشاورزی در ایران شناخته شده است و باغداران از سراسر کشور به دنبال گسترش این کشت هستند. در این مطلب، ما سعی کردیم تا با ارائه راهنمایی‌های مفید و تجربیات عملی، به شما کمک کنیم تا بتوانید از باغ پسته خود به صورت حداکثری استفاده کنید و محصولی با کیفیت و قابلیت رقابت بالا تولید کنید

جریب Menu همه‌چیز درباره‌ی کاشت، داشت و برداشت محصول از باغ پسته خانه > مقالات جریب را بخوانید! > باغ پسته، کاشت پسته، پیوند، هرس درخت و درآمد سالانه باغ پسته، کاشت پسته، پیوند، هرس درخت و درآمد سالانه پسته به عنوان یکی از محصولات مهم کشاورزی در ایران شناخته شده است و باغداران از سراسر کشور به دنبال گسترش این کشت هستند. در این مطلب، ما سعی کردیم تا با ارائه راهنمایی‌های مفید و تجربیات عملی، به شما کمک کنیم تا بتوانید از باغ پسته خود به صورت حداکثری استفاده کنید و محصولی با کیفیت و قابلیت رقابت بالا تولید کنید

مخاطب : کارشناسان و کشاورزان کاشت پسته کاشت پسته نیاز به بررسی همه‌جانبه شرایط و محیط و امکانات قابل دسترسی دارد. جهت احداث باغ پسته و کاشت درخت پسته باید به مواردی مانند خاک، دما و آب منطقه مورد نظر جهت روش کاشت درخت پسته، الگوی کاشت (تهیه نقشه کشت)، نوع اقلیم آب و هوایی، تهیه نهال سالم و آماده‌سازی زمین توجه نمود. در برخی منابع pdf آموزش کاشت پسته جهت تولید پسته و طرح توجیهی احداث باغ پسته وجود دارد که قابل استفاده هستند.

درخت پسته و خصوصیات آن

درخت پسته، بومی آسیای غربی و آسیای صغیر بوده و دارای یک دوره رشدی نسبتا طولانی قبل از سن بلوغ و باروری می‌باشد. این گیاه در پنج تا شش سالگی شروع به تولید میوه به میزان کم می‌کند و در سن ده تا دوازده سالگی به باروری کامل می‌رسد. پسته درختی دوپایه، با گل نر و ماده بر روی درختان جداگانه است. بنابراین، برای تولید محصول و احداث باغ پسته، هر دو درختان نر و ماده مورد نیاز است. گرده‌افشانی پسته به عهده باد است؛ درخت پسته برگ‌ریز است و باروری متناوب دارد؛ بدان معنی که محصول یک سال در میان بیشتر است که به آن سال‌آوری می‌گویند.