جلوبندی سازی و میزان فرمان یاسر

جلوبندی خودرو به بخش‌های جلویی و زیرین خودرو گفته می‌شود که شامل سیستم تعلیق، سیستم فرمان، کمک فنرها، چرخ‌ها، سیستم ترمز و … است. وظیفه‌ی اصلی این بخش هدایت خودرو، تغییر جهت و حفظ وزن و تعادل وسیله‌ی نقلیه است.جلوبندی سازی به تعمیر و بررسی سیستم تعلیق و هدایت خودرو می‌پردازد. یکی از مهم ترین خدمات جلوبندی سازی میزان فرمان خودرو است که در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم داد.

جلوبندی سازی در کرج

میزان بودن فرمان یکی از اصول بسیار مهم در رانندگی ایمن است و به صورت ذیل تعریف می‌شود:

فاصله بین قسمت جلویی و عقبی در چرخ‌های جلو در اصطلاح بیانگر میزان فرمان است و چنانچه فاصله بین دهانه جلو و عقب چرخ‌ها یکسان نباشد؛ فرمان دیگر میزان نبوده و باید تنظیمات مجدد صورت گیرد. این فاصله‌ بر اساس دستورالعمل‌‎ شرکت‌های مختلف متفاوت بوده و عمدتا بین ۳ تا ۸ میلی‌متر است.

جلوبندی سازی در کرج

به مرور زمان و با توجه به سبک رانندگی و آسیب‌های به‌وجود آمده برای خودرو، زوایای چرخ‌ها به هم خورده و دیگر خودرو کارآیی سابق را نخواهد داشت. از مهم‌ترین نشانه‌های میزان نبودن فرمان، می‌‎توان به کشیده شدن فرمان به یک سمت، ساییدگی لاستیک‌ها، عدم تعادل خودرو در سرعت‌های بالا و… اشاره کرد. زمانی که فرمان میزان نباشد، به هنگام حرکت در مسیر مستقیم، غربیلک فرمان در وسط قرار نمی‌گیرد و شاید بتوان گفت این مورد، جهت تشخیص میزان نبودن فرمان، ساده‌تر از سایر نشانه‌ها است.

جلوبندی سازی در کرج

جهت تنظیم فرمان از دستگاه‌هایی استفاده می‌شود که به تناسب پیشرفت تکنولوژی، این دستگاه‌ها نیز پیشرفت کرده و تکامل یافته‌اند. جدیدترین نسل دستگاه‌ تنظیم فرمان، دستگاه میزان فرمان لیزری سه‌بعدی است که ما در میزان فرمان یاسر از این دستگاه مدرن استفاده میکنیم.

تماس با ما

جلوبندی سازی در کرج

دستگاه های میزان فرمان لیزری از سه بخش مجزا تشکیل شده اند:

بخش اول، سنسورهای هدفی است که بر روی چرخهای خودرو قرار می گیرند. این اهداف به طور کامل و محکم بر روی هر چرخ بسته می شوند و آماده خوانده شدن توسط سنسور اصلی هستند.
بخش دوم، سنسور اصلی دستگاه و یا دوربین دستگاه می باشد که هدف ها را بر روی هر چرخ رصد می کند و به کمک آنها، زاویه هر چرخ را تشخیص می دهد. البته تشخیص دقیق زاویه چرخها مستلزم حرکات تعیین شده ایست که دستور آن از طرف خود دستگاه صادر می شود.
بخش سوم، پردازنده نرم افزاری دستگاه است. این پردازنده، اطلاعات دریافت شده از طرف دوربین را ثبت میکند و با توجه به بانک اطلاعاتی خود، زاویه های موجود را آنالیز میکند و اعداد آن را در بازه های مورد قبول می سنجد.
بعد از آنالیز، دستگاه توصیه ها و تغییرات لازم را گزارش می دهد و پس از اعمال تغییرات مجددا صحت زوایا بررسی می شوند و در صورت درست بودن زاویه همه چرخ ها، دستگاه تایید نهایی میزان بودن فرمان و چرخها را صادر می کن.

جلوبندی سازی در کرج

1. نصب دستگاه لیزری :دستگاه میزان فرمان لیزری بر روی چرخ‌ها و فرمان خودرو نصب می‌شود. این دستگاه‌ها معمولاً شامل سنسورها و دوربین‌های لیزری هستند.
2. اسکن وضعیت چرخ‌ها :سیستم وضعیت فعلی چرخ‌ها و فرمان را اسکن کرده و اطلاعات دقیقی درباره زاویه‌ها و انحرافات ثبت می‌کند.
3. تحلیل و بررسی :پس از اسکن، نرم‌افزار دستگاه تحلیل دقیقی از وضعیت خودرو ارائه می‌دهد و تنظیمات لازم را توصیه می‌کند.
4. اعمال تنظیمات :به کمک سیستم، تنظیمات مورد نیاز برای هم‌راستایی چرخ‌ها انجام می‌شود و نتایج به صورت آنی به نمایش درمی‌آید.
5. پایان کار و بررسی :پس از اعمال تنظیمات، سیستم دوباره وضعیت خودرو را بررسی کرده و اطمینان حاصل می‌شود که همه چیز به درستی تنظیم شده است.

جلوبندی سازی در کرج

1. دقت بسیار بالا : اندازه‌گیری دقیق زاویه‌ها و انحرافات.
2. اقزایش عمر تایر ها : کاهش سایش غیرطبیعی.
3. کاهش مصرف سوخت : بهبود هم‌راستایی چرخ‌ها باعث می‌شود مصرف سوخت کمتر باشد.
4. راحتی و سرعت در تنظیمات : این سیستم‌ها سریع‌تر و دقیق‌تر از روش‌های دستی کار می‌کنند.

جلوبندی سازی در کرج

تلفن همراه :

09375198052

09902524273

یاسر ضرابی